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20251109

新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天.˗ˏˋ♡ˎˊ˗山国际机场的ง ง航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步°꒰'ꀾ'꒱°增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程°꒰'ꀾ'꒱°；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚ᕱ ᕱ；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，ʚɞღღ能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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北京、上海、广州是3&#;,&#;,&#;大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合εïз型功•ᴥ•能的国际航空枢纽。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积°꒰'ꀾ'꒱°18.48万平方米，需要承载超过2700•ᴥ•万人次的吞吐ʚ ɞ量。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线°ฅ ฅ꒰'ꀾ'꒱°共240条。其中，国际定期客运航线26条，与ฅ ฅ高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科,,,;教中心，打造丝绸之路经济带''''''核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明''''''表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的ᕱ ᕱ主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热εïз度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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